De inleder samarbete kring klimatsmart byggande

Betong är världens mest använda byggnadsmaterial och består bland annat av cement. Under produktionen av cement frigörs stora mängder koldioxid. Men genom att använda prefabricerade klimatförbättrade betongelement där delar av cementen ersätts med alternativa bindemedel, samtidigt som man optimerar byggmetoderna, kan utsläppsminskningarna och därmed klimatvinsterna bli stora.

– Atrium Ljungberg har mycket ambitiösa hållbarhetsmål som bland annat innefattar att vara klimatneutrala 2030. Genom att få in tillverkarens kunskap tidigt i processen ökar vi möjligheten att bland annat optimera materialåtgång, stommens påverkan på funktion och ytterst – att minska klimatavtrycket, säger Angela Berg, Affärsutvecklingschef Projekt Atrium Ljungberg. Här vände vi oss till Consolis Strängbetong som en ledande stomleverantör som liksom vi tar sig an klimatfrågan på ett målmedvetet och konkret sätt, avslutar Angela Berg.

Ska genomföra flera projekt tillsammans

Inom ramen för avtalet ingår parterna ett fördjupat samarbete för att nå klimatneutralitet. Bolagen planerar att genomföra flera projekt tillsammans under ett antal år, där arbetet precis har inletts med att Consolis Strängbetong levererar de prefabricerade betongstommarna till projekten Hus 43 Gamla & Nya Magasinet och Hus 6 Stationen i Slakthusområdet i Stockholm.

– Vi är väldigt glada över samarbetet med Atrium Ljungberg. Genom att använda prefabricerade klimatförbättrade betongelement och stommar i vårt certifierade utbud Green Spine Line med en lägre andel cement går det att signifikant sänka utsläppen i byggprojekt redan här och nu. Vi kommer också att arbeta tillsammans för att på sikt göra våra gemensamma byggprojekt klimatneutrala, säger Stefan Ohlsson, VD Consolis Strängbetong.

Planen för att nå bolagens högt ställda klimatmål bygger på ett övergripande gemensamt klimatarbete i kombination med att i respektive byggprojekt optimera stomkonstruktionen och därmed minska klimatpåverkan. Dessa åtgärder bedöms göra det möjligt att nå klimatneutralitet 2030.

Genom en kombination av resurseffektiva konstruktionslösningar, klimatförbättrade betongrecept, armering med lägre klimatpåverkan och minimering av koldioxidutsläpp från transporter kan den totala koldioxidpåverkan minskas med 30–40 procent.